解決方案介紹：

 鼎漢提供兩種技術(shù)成熟的再生制動能量利用系統(tǒng)，分別為超級電容儲能系統(tǒng)和逆變回饋系統(tǒng)，均支持750V、1500V兩種接觸網(wǎng)電壓體制。其中，超級電容儲能系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)額定運行功率為1MW；逆變回饋系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)額定運行功率為1MW～4MW。

超級電容儲能系統(tǒng)主要由雙向DC-DC變流器和超級電容組成。當(dāng)列車進站并發(fā)生再生制動停車導(dǎo)致接觸網(wǎng)電壓上升，超級電容儲能系統(tǒng)將接觸網(wǎng)電能通過變流器降壓后給儲能柜的超級電容充電；反之，當(dāng)列車出站或者正常行駛過程中，超級電容儲能系統(tǒng)開始放電，電能經(jīng)變流器升壓后送回到直流接觸網(wǎng)。系統(tǒng)實現(xiàn)了制動能量的回收再利用和平抑接觸網(wǎng)電壓波動的功能，起到削峰填谷的作用。

逆變回饋系統(tǒng)主要由逆變裝置和隔離變壓器組成。當(dāng)列車進站并發(fā)生再生制動停車導(dǎo)致接觸網(wǎng)電壓上升，逆變裝置將接觸網(wǎng)的直流電逆變成交流電，經(jīng)隔離變壓器回饋至交流中壓電網(wǎng)，使接觸網(wǎng)電壓穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)。

方案應(yīng)用：

 再生制動能量吸收利用系統(tǒng)覆蓋750V、1500V兩種電壓體制，應(yīng)用于如地鐵等啟動、制動頻繁、制動功率大等特點的城市軌道交通中，實現(xiàn)再生制動能量的吸收與再利用，不僅保障軌道交通運行安全，而且實現(xiàn)節(jié)能目的及產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益。